安全儀表聯鎖保護系統管理制度包含哪些內容？
根據大家提供的資料，統一認為作為一份完善的安全儀表聯鎖保護系統管理制度，應包含以下板塊：
1、基本要求：管理內容(聯鎖的定義，分類等)、管理原則、管控方式；
2、管理機構及職責范圍；
3、儀表聯鎖系統變更管理內容與方法：流程圖、變更申請、變更辦法、變更實施(摘除、停用、修改、投用等)、聯鎖相關問題處理等；
4、監督檢查機制；
5、其他規定：維護保養、規范操作、資料管理檢修；
6、涉及相關作業票、儀表臺賬模板；
本《安全儀表聯鎖保護系統管理制度》是根據化工企業編寫的，并不能完全與不同生產工藝的化工裝置吻合，歡迎儀表同行們補充完善。
安全儀表聯鎖保護系統管理制度
1 聯鎖的定義與分類
1.1 聯鎖的定義
1.1.1 工藝(安全)聯鎖
本制度所指工藝(安全)聯鎖，指DCS系統和PLC程序中用于監視裝置的操作過程中，某處發生參數超出工藝操作范圍、機械設備故障、系統自身故障或能源中斷時，能自動改變一系列工藝執行機構或設備的運行狀態以避免發生不良后果(如環境污染、安全事故、設備損壞或者產品質量等)。緊急停車系統也作為工藝(安全)聯鎖管理范圍。
典型的工藝(安全)聯鎖示例：壓力超過設定點后開啟泄壓閥門，關閉進料閥門；卸車時儲罐液位高停止卸料泵，同時關閉進料閥門。
1.1.2 設備聯鎖
設備聯鎖是指設置在設備或者機組內部，由自身的電氣控制系統管理，用于避免設備或機組在運行過程中發生損壞的保護系統。
典型的設備聯鎖示例：壓縮機軸振動或軸位移高聯鎖停壓縮機。
1.1.3 自動控制
自動控制是指在設定工藝受到外界擾動并偏離正常狀態時，能自動的被調節而回到工藝所要求的數值范圍內的一套系統。自動控制的組成通常包括傳感器，參數設定點，控制器、調節閥等。
典型的自動控制示例：反應釜溫度傳感器控制反應釜夾套循環水控制閥來調節反應溫度；反應進料A與反應進料B通過流量計控制進料調節閥實現成比例進料；流量計與開關閥組成的自動進料系統等。
注：部分自動控制控制系統如果在PHA報告中作為獨立保護層，應做為聯鎖管理。
1.1.4 聯鎖摘除
聯鎖摘除：因短期需要(例如因操作條件不穩定)，需要阻止某一聯鎖功能被部分觸發或者全部觸發，而采取的操作行為。
1.2 聯鎖的分類
1.2.1 根據儀表聯鎖保護的性質，將聯鎖分為工藝聯鎖和設備聯鎖。
1.2.2 根據聯鎖保護系統的安全性、影響范圍，實行分級管理。
如某公司的聯鎖分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級管理：
1) Ⅰ級聯鎖：為公司級聯鎖；
2) Ⅱ級聯鎖；為區域或聯合裝置級聯鎖；
3) Ⅲ級聯鎖：為裝置單元級聯鎖；
4) Ⅳ聯鎖：為單元設備聯鎖。
2 基本要求
2.1 管理內容的界定
2.1.1 本規定適用于儀表聯鎖保護系統變更實施過程的管理。
2.1.2 本規定中所稱的“儀表聯鎖保護系統”是指儀表設備中用于生產、儲運裝置設備與工藝安全聯鎖的緊急停車系統(ESD 或 DCS)、安全儀表系統(SIS)、安全停車系統(SSD)、安全保護系統(SPS)、機組控制系統(CCS)、邏輯運算器和繼電器，以及與安全聯鎖回路關聯的一次檢測元件、執行元件和線路等的總稱。
2.1.3 本規定所稱“變更”分為臨時停用(恢復)、長期和停用(恢復)、取消和修改：
1) 臨時停用(恢復)是指因工藝生產或設備維修需要停用，并且在8小時內恢復的聯鎖保護變更過程，包含應急停用。
2) 長期停用(恢復)是指因工藝原因或設備原因需要停用，并且在8小時以上才能恢復的聯鎖保護變更過程。
3) 取消是指因工藝和設備變更、改造等原因需要取消聯鎖保護功能。
4) 修改是指因工藝和設備變更、改造等原因需要對聯鎖保護硬件、軟件部分進行的改造、更型、改變等。
2.2 管理原則
2.2.1 儀表聯鎖保護系統的聯鎖投用率必須達到100%。聯鎖系統中不合理和故障的部分要及時進行整改和修復。
2.2.2 聯鎖系統設備復雜、使用維護專業性強、回路關聯多，與裝置的安全直接關聯，在變更及實施過程中容易發生失誤，造成聯鎖誤動，影響生產安全，所以必須通過嚴格管理來保證正確實施。
2.2.3 聯鎖設置與變更要兼顧安全性和可用性，既要保證聯鎖能夠滿足安全保護需求，又要最大程度地減少由于誤動導致的非計劃停工。
2.2.4 新建生產裝置的聯鎖保護的設計除要滿足相關規范外，還應滿足本規定“5.2 聯鎖回路設置的規范化要求”。
2.3 管控方式
2.3.1 在運聯鎖保護系統的全部變更內容及其變更實施過程管理采用審批管理制。對聯鎖保護系統的方案、設定值、設備等，任何人不得隨意變更，確因生產需要變更，必須由提出單位申請，有關部門及公司領導審批后才能實施。需批準的內容包括變更內容、技術方案和應急預案。在運儀表聯鎖保護系統是指裝置正常生產期間，或是裝置開停工期間，即使不是全部設備及工藝處于運行、處理狀態。
2.3.2 非在運聯鎖保護系統的聯鎖修改等變更內容及其實施過程管理采用審批管理制，審批程序與在運狀態一致。
2.3.3 變更申請與辦理單位應按照目的不同，以“誰需要，誰申請”原則區分：
1) 因工藝生產和非聯鎖系統的設備維修需要停用，由工區(車間)提出申請，辦理。
2) 因聯鎖保護系統相關設備維修需要停用，由維保單位提出申請、辦理。
2.3.4 按儀表聯鎖保護系統變更內容不同，實行分級審批辦法：
1) 臨時停用(恢復)由運行部審批。
2) 應急聯鎖停用可直接實施：
a) 生產運行期間，如出現緊急工況或明顯的聯鎖設備故障情況下，為避免聯鎖動作造成生產波動和非計劃停車，操作人員可根據預案，在確保安全設備和生產的前提下，做好必要的監控措施，直接停用相關的聯鎖保護回路，事后及時按臨時停用辦法補辦審批。緊急停用聯鎖保護的恢復按臨時停用(恢復)審批辦法正常辦理。
b) 裝置開停工期間，如開停工方案和操作手冊中明確要求停用聯鎖保護回路，使得開停工程序繼續下去，應根據開停工方案和操作手冊要求進行，程序完成后立即恢復，此情況下的聯鎖停用(恢復)不納入審批管理。除此以外，開停工期間的聯鎖停用、恢復按臨時停用(恢復)審批辦法執行。
c) 長期停用(恢復)、取消和修改由運行部、機動處、技術質量處、安全環保處、生產計劃處審核，公司副總經理(副總工程師)審批。
2.3.5 實施作業過程管控應嚴格遵循的要求：
1) 審批原則。各類變更作業在非應急情況下必須嚴格按審批流程實施。
2) 離線原則。變更作業必須在需要變更部分的有關聯鎖回路解除的情況下進行，不能在裝置正常運行時有關聯鎖投入情況下(即在線)進行。所有解除、恢復必須明確記錄：
a) 有關輸入型的現場設備、元件和線路的作業，必須解除有關聯鎖邏輯輸入信號，解除首先考慮采用已經設置的硬件旁通開關，其次考慮采用已經配置的硬件跳線旁通端口，最后考慮采用軟件強制信號為正常狀態的辦法。
b) 有關輸出型的現場設備、元件和線路的作業，必須解除有關執行元件的聯鎖動作機構，解除首先應考慮轉換執行元件到機械手動模式，其次考慮采用電子手動模式或就地控制模式，最后考慮采用臨時措施(機械和電氣措施)強制執行元件處于正常的狀態，不能采用軟件強制輸出在正常狀態的辦法。
c) 有關控制設備硬件和軟件的作業，應根據作業內容與現場執行元件的關聯程度，首先考慮按輸出型作業的解除要求，轉換所有執行元件到手動模式或就地控制模式，其次考慮采用臨時措施(機械和電氣措施)強制執行元件處于正常的狀態，不能采用軟件強制控制系統邏輯輸出在正常狀態的辦法。
d) 以上離線措施均無法實現，且聯鎖誤動可能造成較大危害，要求停工進行處理。
3) 預案原則。對在運裝置聯鎖保護系統進行變更作業前，必須要求實施單位做好預案、運行部和生產車間做好生產應急預案，說明工作步驟、可能產生的影響、注意事項等，預案經作業審批部門審核。
4) 即時歸檔原則。變更工作完成后，運行部、維保單位將有關資料立即歸檔。
2.3.6 對實行外委維護承包的儀表聯鎖保護系統，通過合同約束對維護承包單位進行管控。對維護承包單位的考核辦法在合同范圍內進行約定。
2.3.7 儀表聯鎖保護系統的現場儀表和過程控制系統設備的日常維護按相關設備的管理規定執行。
2.3.8 儀表聯鎖保護系統的儀表設備的檢定按照公司計量管理有規定執行。
3 管理職責
3.1 機動處是公司儀表聯鎖保護系統的歸口管理部門，負責：
1) 制定管理辦法，監督檢查、考核有關單位執行情況。
2) 負責新建、擴建、改造等項目儀表聯鎖保護系統的方案審核、設備選型，參與工程竣工驗收。
3) 組織并參與變更審批，聯鎖保護定值審定。
4) 組織儀表聯鎖保護系統事故分析，解決儀表聯鎖保護系統使用過程中的重要技術問題。
5) 制定對維保單位的技術要求，協調維保單位工作。
3.2 技術質量處負責工藝聯鎖管理：
1) 負責新建、擴建、改造等工程中工藝聯鎖的方案審核。
2) 負責工藝聯鎖保護定值的審定，參與變更審批。
3.3 生產計劃處、安全環保處按部門職責協助進行儀表聯鎖保護系統的管理。
3.4 運行部、直屬工廠負責儀表聯鎖保護系統的日常使用與管理：
1) 制定本單位儀表聯鎖系統使用與管理細則。
2) 參與變更審批，聯鎖保護定值審定。
3) 負責相關設備的現場管理和基礎資料、技術資料管理等。負責具體檢維修現場過程管理，協調日常維護維修工作。
3.5 電儀車間負責日常儀表聯鎖系統臺賬、現場標識、檢修計劃、關鍵技術處理等工作：
1) 負責匯總上報儀表聯鎖系統臺帳。
2) 負責儀表聯鎖系統的現場標識管理工作。
3) 負責匯總審核并上報儀表聯鎖系統的檢修計劃。
4) 負責儀表聯鎖系統中備品備件計劃上報、管理工作。
5) 負責處理儀表聯鎖系統中出現的關鍵技術問題。
6) 協同各車間認真做好儀表聯鎖系統的運行維護工作。當作為申請人時負責辦理《報警、聯鎖變更申請》，嚴格儀表聯鎖系統變動的審批程序，負責與各生產車間和儀表班組對接，保證儀表聯鎖系統動作靈敏、準確、可靠。
7) 新增聯鎖保護系統必須做到圖紙、資料齊全，由電儀車間負責整理、存檔、備案。
3.6 儀表班組職責：
1) 負責編制并上報儀表聯鎖系統臺帳。
2) 負責儀表聯鎖系統的現場標識管理工作，對缺失的標識要及時補上。
3) 負責編制并上報儀表聯鎖系統的檢修計劃。
4) 負責儀表聯鎖系統中備品備件計劃上報工作。
5) 負責處理儀表聯鎖系統中出現的技術問題。
6) 所有聯鎖的摘除、修改、恢復、新增等聯鎖操作執行必須在電儀車間的領導下進行，在接受由電儀車間統一開出的《儀表報警、聯鎖作業票》，由儀表班組負責按作業票要求操作執行。
7) 儀表班組要作好聯鎖儀表校驗、維護、摘除、修改、恢復、新增等工作記錄，并保存到下一次《工藝規程》換版為止。
4 儀表聯鎖系統變更管理內容與方法
4.1 工作流程
儀表聯鎖系統變更管理工作流程如圖1所示：
圖1 儀表聯鎖系統變更管理工作流程
4.2 管理內容和方法
4.2.1 變更申請
4.2.1.1 補辦變更申請
運行部/設備管理應急停用發生后二個工作日內補辦申請。填寫清楚有關的聯鎖回路名稱、位號、原因、停用時間及恢復時間、停用后采取的防范措施、恢復措施等。考核要點：申請及時性。
4.2.1.2 變更申請
4.2.2 變更審批
4.2.3 變更實施
4.2.3.1 應急聯鎖停用
4.2.3.2 聯鎖解除和投入
聯鎖系統是裝置安全生產的關鍵，所以在執行聯鎖操作時必須做到統一指揮，操作者要認真謹慎，冷靜心細，杜絕發生違章指揮、違章操作。
4.2.3.2.1 聯鎖摘除步驟
1) 做好風險評估，針對存在的危險制定出合理的防范措施。
2) 由提出摘除聯鎖操作要求的一方嚴格按要求填寫《儀表報警、聯鎖變更申請》，準確填寫裝置名稱、聯鎖名稱、要求變更單位及儀表位號，詳細填寫變更內容和摘除原因，明確填寫變更或摘除時間等，得到有關部門和領導批準后方可實施。
3) 在摘除聯鎖前，儀表人員必須仔細研究聯鎖的相關的圖紙，與相關部門共同確認聯鎖的名稱以及與聯鎖位號相對應的摘除位置。
4) 執行聯鎖摘除操作，必須由一人操作，一人監護。聯鎖摘除后，儀表人員必須通過儀表測量或查看DCS、SIS、PLC指示等手段確認聯鎖是否確實摘除。
5) 聯鎖摘除后，儀表人員和生產人員必須共同在《儀表報警、聯鎖作業票》上簽字確認，一份由電儀車間保管，一份由生產車間保管。
4.2.3.2.2 聯鎖投用步驟
1) 長期摘除而恢復的聯鎖，按聯鎖管理的分類，由提出恢復聯鎖操作要求的單位提出，在完成審批后由生產車間、電儀車間備案，在生產科向電儀車間簽發指令，電儀車間向儀表班組開出《儀表報警、聯鎖作業票》后才能投運。
2) 做好風險評估，針對存在的危險制定出合理的防范措施。執行恢復聯鎖前，儀表人員必須仔細研究聯鎖的相關的圖紙，與車間共同確認聯鎖的名稱以及與聯鎖位號相對應的投用位置。
3) 聯鎖恢復前儀表人員必須兩人以上通過儀表測量、查看DCS、SIS、PLC卡件的狀態，查看工程師站所顯示的狀態、查看DCS(SIS、PLC)上的值或查看相關的報警設定器的狀態；或查看相關繼電器的狀態等有效的途徑檢查將要恢復聯鎖的所有條件是否處于正常的狀態，若不滿足投運條件，要與車間共同查找條件不滿足的原因。
4) 確認聯鎖可以投用后，在執行聯鎖投運的操作，必須由一人操作，一人監護。聯鎖投運后，儀表人員必須通過儀表測量或查看DCS、SIS、PLC指示等手段確認聯鎖是否確實投運。
5) 聯鎖投運后，儀表人員和生產人員必須共同在《儀表報警、聯鎖作業票》上簽字確認，一份由電儀車間保管，一份由生產車間保管。
4.2.3.3 聯鎖相關的設備問題處理
4.2.3.4 聯鎖試驗
4.2.3.5 驗收
5 監督、檢查與考核
5.1 監督與檢查內容
5.1.1 聯鎖保護系統投用率為100%。
5.1.2 聯鎖保護系統現場設備的使用、運行和管理，檢查臺帳、現場狀況。
5.1.3 聯鎖保護系統變更管理情況，檢查執行情況。
5.1.4 機動處檢查監督儀表維保單位根據本規定制定相應的儀表聯鎖保護系統管理細則和內部考核辦法。
5.2 檢查考核方法
5.2.1 對運行部、工廠的考核執行公司經濟責任制考核辦法，檢查結果歸入各階段崗位責任制檢查事項考核項。
5.2.2 對維保單位的考核依據與維保單位簽定的服務協議執行。
6 其他規定
6.1 聯鎖保護系統的使用及維護規定
6.1.1 運行部、工廠要制定聯鎖保護系統使用管理辦法，維保單位要制定維護方案。機動處定期對設備運行情況、維修保養進行檢查考核。
6.1.2 檢修的裝置在設備投用前，必須由運行部(新增和改造裝置在設備試運前，必須由項目管理部門)組織機動處、技術質量處、運行部、施工和維保單位，共同對聯鎖保護系統進行聯動試驗及確認。試驗、確認內容包括聯鎖動作和聯鎖設定值的正確性。確認人，使用單位為工藝(設備)技術員，維保單位為儀表技術員。《聯鎖保護系統聯鎖動作確認單》最終需機動處、技術質量處、運行部、維保單位的負責人或主管工程師會簽。
6.1.3 裝置或設備停工超過48小時以上再次開工，必須對聯鎖保護系統進行聯動試驗及確認。
6.1.4 聯鎖保護系統進行聯動試驗和確認后，一般不能再對邏輯、現場儀表設備和線路進行改動，如出現了修改和維修，則需要對變動部分相關聯鎖重新進行聯動試驗和確認。
6.1.5 會簽完成的《聯鎖保護系統聯鎖動作確認單》由運行部、機動處和聯鎖系統維保單位一式三份存檔。機動處、技術質量處定期組織檢查。
6.1.6 采用 SIS、DCS、PLC等可編程設備組態實現的聯鎖保護邏輯，實現聯鎖保護的最終程序或編程邏輯圖需經機動處、技術質量處、生產計劃處、施工單位、維保單位會簽。會簽后的文檔作為工程竣工資料存檔。
6.1.7 采用ESD、FSC、DCS、PLC等設備編程組態實現聯鎖保護邏輯時，實現聯鎖保護的程序和邏輯圖需經設計部門、機動處、技術質量處、生產計劃處、施工單位、維保單位會簽。會簽后的《聯鎖保護系統程序及邏輯圖》作為工程竣工資料。
6.1.8 大機組聯鎖保護系統按一臺一檔原則建立專門特護檔案，根據每個設備(或回路)的特性逐一制定特護方案。
6.1.9 工藝生產車間交接班時，應將聯鎖保護系統和重要聯鎖報警回路的運行狀況作為交接內容。生產操作中如發現不正常情況，應及時通知維保單位進行檢查、維修，發現的問題和檢查、維修結果須填入交接班日記。
6.2 聯鎖回路設置的規范化要求
6.2.1 儀表聯鎖保護系統的目的是為了保護裝置的生產、設備安全，聯鎖回路的設置要兼顧生產與設備安全，要遵守相關法律法規，同時也要防止盲目套用有關規程，要根據裝置實際要求和聯鎖設備狀況設置聯鎖保護回路，避免欠保護和過度保護。機動處負責按以上原則組織進行聯鎖系統的評估。
6.2.2 聯鎖條件設置。對涉及發生人身傷害、設備損壞或產品重大質量事故的，同時因儀表測量誤動易造成裝置停工的重要聯鎖回路必須采用三取二表決邏輯配置信號檢測設備，三個檢測回路盡量避免使用公用部件；對設備保護安全性要求很高，同時誤動后對裝置生產影響不大的回路采用二取一表決邏輯；對裝置生產、設備安全性一般，同時因儀表測量誤動而造成裝置局部停工的聯鎖回路可采用一取一邏輯。
6.2.3 用于聯鎖保護系統的傳感器、執行機構、現場接線箱、ESD(緊急停車系統)柜、PLC(可編程序控制器)柜、接線柜等，必須設明顯的聯鎖標記，與其他控制系統混裝的控制系統、電源、配電開關、設定器、繼電元件、接線端子等必須獨立設置明顯的區域聯鎖標記。
6.2.4 用于聯鎖保護系統的操作開關、按鈕要使用性能可靠的硬件開關、按鈕并正確使用按鈕顏色。一般情況緊急停車類信號使用紅色按鈕并配置保護罩，確認類使用白色按鈕，試驗類使用藍色按鈕，其它可使用綠色按鈕，旁路開關使用鎖匙開關。無特殊情況不得使用軟件開關、按鈕，且開關、按鈕、指示燈標記要清楚，CRT顯示畫面要直觀。
6.2.5 大機組是對公司安全生產至關重要。因涉及專業較多，機組聯鎖設置應遵照下列原則：
1) 大機組軸瓦溫度聯鎖：止推瓦溫度測量要求每個面設三個測溫點，采用三取二聯鎖。如果只能安裝二個測溫點，則采用二取二聯鎖，但必須設置位移聯鎖和溫度報警。支撐瓦溫度聯鎖，機組中無軸系振動聯鎖保護信號的，設軸瓦溫度聯鎖。在機組中已配置軸系振動聯鎖保護的，不設支撐瓦溫度聯鎖。但必須設置支撐瓦溫度高報警信號。
2) 大機組油壓低低聯鎖：潤滑油壓需采用三取二聯鎖。為了解決油泵切換過程中油壓瞬變問題，潤滑油壓低低聯鎖邏輯中加3秒延時(即潤滑油壓低低信號持續時間大于3秒后才啟動聯鎖)。汽輪機速關油壓、動力油壓低低聯鎖：在機組安全保護上，速關油壓、動力油壓低低有機械保護，無特別要求不設聯鎖。
3) 重要機組透平轉速高聯鎖設置三個獨立的轉速測量，采取三取二聯鎖。
4) 重要大機組都必須設置振動、位移聯鎖。為防止瞬間干擾，振動采取 、Y方向二取二聯鎖。在機組同一側安裝兩個以上位移測量的采取二取二聯鎖或三取二聯鎖，同時做測點之間偏差高報警。
5) 除特別要求大機組電機三組定子溫度聯鎖采取三取二方式，設置溫度報警。
6) 機組停機后的工藝聯鎖。不僅使用機組聯鎖停機信號作為工藝聯鎖觸發條件，還應以機組實際運行狀態作為工藝聯鎖觸發條件。汽輪機動力機組應增加：
a) 機組速關油壓低低(宜采取三取二方式)作為工藝聯鎖觸發信號(實際實施中增加2S延時)，聯鎖值除特殊要求外取0.4MPa。
b) 機組轉速低低作為工藝聯鎖觸發信號，轉速設置值視機組而定(原則上采用機組臨界轉速或額定轉速的30%)。動力機組增加電機運行狀態(信號來自電氣)作為工藝聯鎖觸發信號(實際實施中增加2S延時)。以上信號同時輸出到報警燈屏指示臺，指示機組停機。
6.3 聯鎖保護系統資料管理要求
儀表聯鎖保護系統的檔案資料管理需要規范，機動處、各運行部、維保單位對聯鎖保護系統建立的檔案資料要符合下列要求并做好下列要求：
1) 聯鎖保護系統的設備臺賬、原理圖、系統接線圖、設備安裝圖，由維護或安裝單位編制，機動處組織協調管理部門、運行部、維保單位審核。
2) 《聯鎖保護系統聯鎖動作確認單》、《聯鎖保護系統定值表》、《聯鎖保護系統程序及邏輯圖》須會簽后建檔。
3) 計算機應用和邏輯軟件備份由維保單位建檔。
4) 檢維修聯鎖保護系統校驗記錄、特護記錄和檢修記錄由維保單位建檔。
5) 采購部門在設備訂貨時，盡量要求所有設備的供應商提供兩份以上紙質隨機資料和一份電子資料，由機動處存檔，維保單位必須向機動處辦理領用手續后使用。
6) 聯鎖保護系統設備技術資料(包括手冊和計算機軟件，原件或復制件均可)及資料清單須放置在相關主控室機房內，由維保單位負責保管。
7) 重要聯鎖保護系統設備(或回路)特護方案由運行部、維保單位按職責分工編制，運行部、維保單位建檔。
6.4 儀表聯鎖系統的檢修要求
6.4.1 儀表聯鎖系統的檢修除特殊情況應裝置停工檢修同步。
6.4.2 儀表聯鎖系統的設備屬強制檢修內容，下列檢修記錄必須經運行部專業管理人員簽字確認：
1) 儀表電源、接地檢修測試記錄。
2) SIS、DCS、PLC 檢修和試驗記錄。
3) 聯鎖回路儀表現場接線和機柜接線檢查記錄。
4) 關鍵聯鎖閥門檢修、試驗記錄。
5) 聯鎖儀表校驗記錄單
7 附相關作業票、臺賬模板
7.1 ×××車間×××崗位儀表聯鎖臺帳
7.2《×××車間×××崗位工藝(安全)聯鎖觸發記錄表》
7.3 ×××車間×××崗位工藝(安全)報警聯鎖調試記錄
7.4 工藝(安全)聯鎖摘除審批表
7.5 工藝(安全)聯鎖摘除風險分析、預防控制措施
7.6 安全儀表系統聯鎖(報警)解除/投用作業票
7.7 安全儀表報警聯鎖點調試記錄臺賬
7.8 聯鎖標識牌示例(聯鎖總表、聯鎖標識牌)可參照《常用儀表標識的內容要素、尺寸和顏色等統一規定》文章內容進行制作。
總而言之，安全千萬條，制度第一條，嚴格落實《安全儀表聯鎖保護系統管理制度》，讓事故不再重演。
